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Wasserstoffantrieb? Wieso eigentlich nicht? Im Test des Toyota Mirai zeigte sich: Nur die fehlende Infrastruktur degradiert diese Technik ins Experimentalstadium.

Wasserstoffantrieb – klingt futuristisch, ist aber eigentlich uralt. Das Prinzip ist genial: Sauerstoff und Wasserstoff erzeugen in einer Brennstoffzelle elektrische Energie, und diese treibt dann das Auto an – aus dem Auspuff strömt reiner Wasserdampf. Was nach der Lösung sämtlicher Emissionsprobleme im Strassenverkehr klingt, hat aber mehrere Haken: Die Herstellung von gasförmigem Wasserstoff ist (noch) sehr energieaufwendig, der Wirkungsgrad der Brennstoffzelle ist im Vergleich zu batterieelektrischen Fahrzeugen schlechter. Und schliesslich ist da dieser Teufelskreis: Ohne Infrastruktur bieten die Hersteller keine entsprechenden Fahrzeuge an, und ohne Fahrzeuge auf der Strasse will keiner die teure Infrastruktur bauen.