Verkehrsplan der GrünliberalenWeg mit Autosteuer, Benzinzöllen und Vignetten
Die Grünliberalen fordern einen radikalen Systemwechsel bei der Verkehrsfinanzierung: Eine fahrleistungsabhängige Abgabe soll künftig 90 Prozent der Einnahmen ersetzen.
Die Grünliberalen sind frustriert von den Plänen des Bundesrats zum Mobility-Pricing und setzen darum auf ein neues System: Autobahn A1 zwischen Villars-Ste-Croix und Cossonay.
Foto: Laurent Gillieron (Keystone)
Wer die Strassen nutzt, soll für die gefahrenen Kilometer zur Kasse gebeten werden. Die grünliberale Nationalrätin Barbara Schaffner spricht von einer «fahrleistungsabhängigen Bepreisung der Nutzung der Verkehrsinfrastruktur». Ihr Vorschlag sei durchaus radikal, das sei ihr bewusst. Die Skeptiker eines solchen Modells sprechen von einem klassischen Roadpricing.
