Zu kurze Perrons in Wädenswil?Ehemaliger Pro Bahn-Präsident kritisiert geplanten Bahnhofumbau
Das neue Mittelperron soll im Zuge der grossen Bahnhoferneuerung verkürzt werden. Eine schlechte Idee, findet Kurt Schreiber, ehemaliger Präsident des Vereins Pro Bahn.
Kurt Schreiber vor vertrauter Kulisse: Der frühere Präsident des Vereins Pro Bahn sieht den Bahnhof Wädenswil als Opfer der neuen Infrastrukturpolitik der SBB.
Foto: Manuela Matt
Im Bahnhof Wädenswil werden die Weichen buchstäblich neu gestellt: Mitte November haben die SBB ihr Siegerprojekt für den 125-Millionen-Ausbau des Bahnhofs vorgestellt. Mit dem Projekt des Planerteams Gruner Schweiz AG, das frühestens ab 2027 umgesetzt werden soll, sollen die Passagierflüsse verbessert werden.
